هيئة الهجرة والجمارك تتوجه إلى المطار

نشأت الحالة من توقف أثر على معظم وزارة الأمن الداخلي، باستثناء إدارة الهجرة والجمارك وحماية الحدود (CBP)، والتي لا تزال تعمل بفضل التمويل من حزمة المصالحة لترامب لعام 2025. في الوقت نفسه، لا يتلقى موظفو إدارة أمن النقل رواتبهم رغم اعتبارهم أساسيين، مما أدى إلى زيادة في حالات الغياب والاستقالات. وقد أدى ذلك إلى تفاقم خطوط أمن المطارات الطويلة بالفعل، مما خلق ضغوطًا كبيرة للمسافرين، لا سيما النساء اللائي قد يواجهن السفر مع مسؤوليات عائلية.

أوضح توم هومان، الذي يُشار إليه باسم "قيصر الحدود" لترامب، أن عملاء إدارة الهجرة والجمارك ليسوا متورطين بشكل مباشر في عملية فحص الركاب. بدلاً من ذلك، يكلفون بضمان عدم اختراق الأشخاص للأمن من خلال دخول المطارات من المخارج، وهي خطوة تهدف إلى تمكين وكلاء إدارة أمن النقل من التركيز على مهام فحصهم الأساسية. ومع ذلك، فإن وجود عملاء الإدارة في المطارات أثار قلق بين المجتمعات المهاجرة والمسافرين، حيث تم الإبلاغ عن اعتقال واحد على الأقل في مطار سان فرانسيسكو.

تسلط الحالة الضوء على القضايا الأوسع في مأزق تمويل وزارة الأمن الداخلي، الذي تعطل بسبب الخلافات حول الإجراءات الجديدة للمساءلة عن إدارة الهجرة والجمارك. و لا يزال الكونغرس في حالة جمود، ورغم وجود اقتراحات لتمويل إدارة أمن النقل وأجزاء أخرى من وزارة الأمن الداخلي بشكل منفصل، فقد تم رفضها من قبل إدارة ترامب. يؤثر هذا الغموض المستمر ليس فقط على عمليات المطارات ولكن أيضًا على العديد من الأفراد الذين يعتمدون على هذه الخدمات، وكثير منهم نساء يوازنون بين العمل والسفر والمسؤوليات الأسرية.

بالنظر إلى المستقبل، فإن حل هذه الأزمة يقع على عاتق الكونغرس. وحتى يتم التوصل إلى اتفاق تمويل، من المرجح أن يستمر العبء على موظفي إدارة أمن النقل والمسافرين. بالنسبة للمسافرات اللواتي يواجهن تحديات إضافية مثل السفر مع الأطفال أو إدارة جداول العائلة، يمكن أن تضيف هذه التأخيرات طبقات من الإجهاد والإزعاج. ومع تطور الحالة، من المهم للمسافرين وصناع القرار على حد سواء الدفع من أجل حل سريع يعيد الاستقرار لعمليات المطارات في جميع أنحاء البلاد.